मेरो Tweet

  • अन्तिम ओभरमा दुई छक्का र एक चौकासहित १७ रन। सिंगापुरलाई २६४ रनको विशाल लक्ष्य।

User Stat

Users Online.

Except where otherwise noted, this site is licensed under a Creative Commons Attribution 2.5 License.
eXTReMe Tracker

कस्ता निर्दयी चालक पनि हुँदा रैछन् छि !

-हरिराम पौडेल-

hariram कतिपय अवस्थामा प्रत्यक्षदर्शी हुनु पनि दुःखदायी क्षण बन्दोरहेछ। देश दर्शन र अन्य संस्थाले आयोजना गरेको नेत्र शिविर सकाएर शनिबार अपराह्न भक्तपुरबाट मित्र उत्तम भट्टराईसँगै मोटरसाइकलमा फर्कँदै थियौँ। उत्तम जी कोटेश्वरमा झरेर अर्को माइक्रोमा चढ्नु भो। म बानेश्वर हुँदै फर्कँदै थिएँ। कान्तिपुर पब्लिकेशनको ठीक सामुन्ने आइपुग्दा एउटा पल्सर मोटरसाइकल डिभाइडरको तारमा अल्झिन पुग्यो र पल्ट्यो। मोटरसाइकलमा चालक, एक जना महिला र काखमा लगभग १८ महिना जतिको बालक थिए।

मोटरसाइकल पल्टेको आफ्नै आँखाले देखेँ। बच्चा र महिला पनि भुईँमा लड्न पुगे। बच्चाकी आमाले बच्चालाई बचाउन भरमग्दुर प्रयास गरिन्। आफू लडेर पनि बच्चालाई ठोक्किनबाट बचाइन्। तर लडिसकेपछि बच्चा उनको हातबाट खस्यो।

कोटेश्वरतिरबाट आइरहेको नेपाल यातायातको बसको पछाडिको चक्काले ती आइमाइको खुट्टा किच्यो। “मेरो बच्चा !……. मेरो बच्चा ……..!!” ती महिला आफ्नो पीडा भन्दा पनि बच्चाको चिन्ताले कारुणिक स्वरले चित्कार गर्दै थिइन्। यत्तिकैमा नेपाल यातयातले ब्याक गरेर ती महिला र बच्चालाई किचेर मार्ने प्रयास गर्‍यो।

तर मभन्दा अगाडि आइरहेका दुई मोटरसाइकल यात्रीले हतारमा सडक मै मोटरसाइकल रोकेर बच्चा र आइमाईलाई जोगाए। बसका चालक फुत्त हाम्फालेर कुलेलम ठोके।

एकै छिनमा मान्छेको भीड लाग्यो। बसमा सामान्य तोडफोड गरियो। केही युवा भागिरहेको चालकको पछाडि दौडे। केही पर पुगेपछि चालकलाई समातेर प्रहरीको जिम्मा लगाइयो। सामान्य घाइते भएकी महिला र दुधे बालकलाई ब्याक गरेर मार्न तम्सने त्यो चालकको राक्षसी मन देख्दा निक्कै दुःख लाग्यो।
hariram
यो घटना देखिरहेका अन्य प्रत्यक्षदर्शी आक्रोशित हुँदै बस जलाइदिनु पर्ने कुरा गर्दै थिए। चालकको दानवता देख्दा मलाई निक्कै नरमाइलो लाग्यो। आखिर चालकहरु किन दुर्घटनामा सामान्य घाइतेको पनि ज्यानै लिन उक्सिन्छन् ? यसमा दोषी को ? प्रशासन, वर्तमान कानून या चालकको नियत?

नेपालको कानूनमा पनि दोष नभएको होइन, मान्छे मार्‍यो भने १७ हजार, घाइते भयो भने अनिश्चित। कानून कै कारणले यस्ता घटना घटेको कुरा सत्य हो। तर मान्छेमा मानवता नभए पछि कानून केही होइन। एउटा दुधे बालक नजिकै सडकमा रोइरहेको छ। उनैकी आमालाई जानाजान गाडी व्याक गरेर मार्न सक्नु भनेको मानवीय मन हुँदै होइन। मनै दानवीय भए पछि समाजमा जस्ता घटना पनि हुने गर्छ।

मलाई त्यो बालकको मुहार अनि ती महिलाको चित्कारले अझैसम्म छोडेको छैन। घर पुगेर छोरीलाई अंगालो हालेर रोएँ एक छिन। कठै बरा ती दुधे बालक !

1160 Total View 9 Today View

111 comments to कस्ता निर्दयी चालक पनि हुँदा रैछन् छि !

  • तेस्लाई नि ज्यान मारा भनेर बराबर सजाए हुनु पर्छ…अनि येहा दुइ जना बचाउने महानुभाब हरु लै मन देखि नै सलाम ………..तर के गर्ने कुनै बेला तिनै चालक भगवान हो हामी बस मा यात्रा गर्दा खेरि सबै ज्यान नै उसको हात मा हुन्छा ….फेरी तिनै को दानाब रुप ……….

    मन परे हरियो नपरे रातो ! Thumb up 14 Thumb down 0

  • Trivivan Chaturvedi

    नेपाल को कानुन सिर्फ निर्धन र कमजोर वर्ग को लागि मात्र हो भन्ने प्रमाणित भै सकेको छ. तेस्तो हिंसक पशु भन्दा पनि खतरनाक मनस्थिति राख्ने ले कसरि सबारी चालक को अनुमति पाएको होला? फेरी आफ्नै तारिफ गर्न नथाक्ने त्यो ट्राफिक प्रहरी ले येस्ता पशु लाई कसरि पास गरेको होला?? जनता हरु ले एक छिन मात्र सडक मा कम बिसेष ले पार्क गरे पनि जुगा झैँ गन्ध सुग्नसक्ने तेस्ता निपुर्ण प्रहरी हरु लाई आफ्नै आँखा अगाडी तेस्त्यो देखिएमा चालक लाई गोलि हान्ने अधिकार पनि दिनु पर्छ साथै जनसमुह ले पनि तेस्ता अपराधी चालक हरु लाई ढुंगा ले हानी हानी मार्ने अधिकार पाउन पर्छ येदि एस्तो घटना देश मा फेरी फेरी पनि नघटने हो भने, नत्र येस्तै हो यो मुलुक ले खप्ने सधै नै जो आए पनि जसरि चले पनि.

    मन परे हरियो नपरे रातो ! Thumb up 4 Thumb down 0

    • हरिराम पौडेल

      घटनाको प्रकृति हेर्दा मेरो मनमा पनि यस्तै आक्रोश आएको थियो । त्यो चालकलाई भेटे कुटिहाल्ने मनस्थितिमा म अनि त्यहा भएका अरु पनि थिए । तर आवेशमा आएको कुरा कानून बन्दैन, कानूनले संयमित रुपमा आफ्नै तरिकाले सजायको व्यवस्था गर्छ, यस्ता अपराधीलाई कानूनको दायरा सम्म पु्र्याउने मात्र हामी सर्वसाधरणको दायित्व अनि जिम्मेवारी हो, यसरी कानूनको दायरामा आएका अपराधीले कानूनले निर्धारण गरेको सजाय पाउनै पर्छ, आफन्त, पहुच र पैसाको भरमा छुट्न भने हुदैन ।

      मन परे हरियो नपरे रातो ! Thumb up 5 Thumb down 0

  • nisan gurung

    यो पढेर एकदमै मा मर्माहित भए एउटा मान्छे ले गोलि वा धारिलो हतियार ले ज्यान लिदा हामी ज्यान मार भन्छौ तर बस ले पछाडी गरेर मार्दा चै accident रे….आखिर ज्यान त लिएको हो नि तेस्लाई नि ज्यान मारा भनेर बराबर सजाए हुनु पर्छ…अनि येहा दुइ जना बचाउने महानुभाब हरु लै मन देखि नै सलाम ………..तर के गर्ने कुनै बेला तिनै चालक भगवान हो हामी बस मा यात्रा गर्दा खेरि सबै ज्यान नै उसको हात मा हुन्छा ….फेरी तिनै को दानाब रुप ……….

    मन परे हरियो नपरे रातो ! Thumb up 16 Thumb down 0

    • हरिराम पौडेल

      गोली या धारिलो हतियार प्रयोग गरेर मान्छे मार्नु र गाडी व्याक गरेर मान्छे मार्नु समान प्रकृतिको अपराध हो, कानूनमा समान सजायको व्यवस्था रहेको छ । तर व्यवहारमा व्याक गरेर मारे पनि दुर्घटनामा परेको प्रमाणित गरिने भएकोले मात्र सजायमा अन्तर आएको हो ।

      मन परे हरियो नपरे रातो ! Thumb up 2 Thumb down 0

  • Dipak

    हरिराम सर ,दुखद खबर …..
    नेपाल को कानुन कडा भएन भन्छोउ हामि .तर यो कानुन को पालना गर्ने हामी नै अलि बढी अबशर बादी भएर पो होकी ? ऐन मा, चालक लाई जुन किसिमको छुट दियेकोछा त्यसको दुरुपयोग भएको हेर्ने निकाय खोइ त ? प्रस्न धेरै सरकार संग तेर्सिन्छां . त्यसो भन्दैमा चालक ले मानब चेतना को काम सबै बिर्सिने हो भनि . चिक्त्सक्ले झन् के सोच्ने ? त्यहि भएर नीति नियम एक त कडा हुनु पर्यो . अर्को, त्यसको निगरानी राख्ने निकाय सक्रिय अनि मात्र चालकले पनि मानबिय समबेदना को अलिकति महसुस गर्न सिक्नु पर्छ/ हरेक सार्बजनिक सबारी दुर्खाटना को पछाडी जहिले गाडी ब्याक गरेर मार्न खोजेको सम्बाहक प्रसस्त आउछ / त्यो भनेको चालकले आफ्नु दानबिय व्यवहार प्रकट गरेको हुन्छा त्यो पनि उसको व्यक्तिगत रोजी /रोटीको लागि . अनि किन एस्तो ऐन संसोधन गर्न पहल नगर्नेत ?? ताकि , पछि आउने एस्ता दुर्घटना मा चालकले होइन कि , कुनै इन्सुरेन्स अथवा त्यस्तै अन्य संस्थाले त्यो घाइएतेको सम्पूर्ण उपचार खर्च बेहोर्ने छ . फेरी येति गर्दैमा चालक लाई छुटकारा दिने भन्न खोजेको हैन . सके सम्म उसको त्यो दानाबिया रुप अलि न्युन हुने थियोकि / सबैले सोच्ने बेला आएकोछा .

    मन परे हरियो नपरे रातो ! Thumb up 6 Thumb down 0

  • Briti singapore

    नेपाल मा कडा कानुन नबनेर एस्तो भएको हो.. आपंग भए जिदगी भर पाल्नु पर्ला भनेर मार्न खोजेको हो. . मरे भने पैसा दिएर बचुला भन्ने आसा होला. यो कमजोरी नेपालको कानुन को छ. मर्ने लै जन्म कैद हुनुपर्छ न कुनै धरौटी न कुनै सहुलियेत . just justice

    मन परे हरियो नपरे रातो ! Thumb up 5 Thumb down 0

  • Kamal

    किन बन्थ्यो कडा कानुन? गाडी हुने प्रायेजसो ले कानुन र कानुन बनाउने मात्र होइन कानुन का रछ्येक पनि किन बेच गर्न सकी हाल्छन

    मन परे हरियो नपरे रातो ! Thumb up 3 Thumb down 0

  • निर्मल भुसाल

    दुर्घटना कसैले सोचेको या योजना मै त हुदैन एक्कासी नै हुन्छ र तर पनि यसरी दानवीय रुप देखाउनेहरुको केहि ऐतिहासिक उदाहरण बनाउन जरुरिछ यस्ता २/३ जनालाई नियन्त्रण लियर खुल्ला सडक मै एति क्रुर रुपमा हत्या गर्नु पर्छ जस्तो जिउदै आगो लगाउने , तेही गाडी मुनि राखेर किचिदिने या गाडी भित्रै थुनेर आगो लगाउने …जसबाट . भाविस्यामा एस्तो दुस्शाहस गर्नु पहिले यस्ता दानवहरुको मुटु कापोस किनकि यस्ता दानवहरुको कानुनि उपचार उपचार हुन सक्दैन ……..कारण अधिकास नेपालका सार्वजनिक तथा माल बहाक सवारी साधन धनि आफै चलौदैनन त्यसैले पनि कानुनलाइ कारक देखाउनु उपर्युक्त हुदैन जति नै उपचार खर्च लाग्ने भएनी त्यो ड्राइवरको पकेट बाट जाने होइन बरु मान्छे मर्दा भन्दा नमर्दा नै प्रसासनको नियन्त्रण मा थोरै दिन बस्नु पर्छ .

    मन परे हरियो नपरे रातो ! Thumb up 13 Thumb down 2

  • chANDra

    घटना पढ्दा बिस्वासै लाग्दैन – यस्तो हद दानबी रुप पनि हुन्छा मान्छेको भनेर ? तर पनि सत्य नै होला लेखक ले देखेको! हुनत, येस्ता दानबिय घटना अरुका मुख बाट पनि सुनेको छु! येदि यी सब घटना साँचो हो भने गाडी चालक लाइ एस्तो दानबिय काम गर्न उक्साउने कानुनमा ठुलो त्रुटि छ ! एस्तो त्रुटि पूर्ण कानुन बनाउने सभासद/सांसद हरुको र त्येस्तो कानुन कार्यन्वयन गर्ने गराउने प्रसाशन पुलिस र न्यायपालिका को कमजोरी छ! किनभने कानुन भनेको मान्छे लाइ मान्छे जसरि बाच्न र बचाउन को लागि हो ! जाना जान मान्छेलाई मार्न उक्साउने कानुन भुत्राको कानून!!!!

    मन परे हरियो नपरे रातो ! Thumb up 14 Thumb down 0

    • हरिराम पौडेल

      घटनाको सतप्रतिशत सत्य नै हो हजुर । मान्छेको दानवी रुप देखियो त्यो दिन । कानूनले त्यसरी मान्छे मार्ने छूट दिएकै छैन, कानून हातमा लिने प्रवृत्तिले यस्तो भएको हो ।

      मन परे हरियो नपरे रातो ! Thumb up 2 Thumb down 0

  • ajay

    accident र murder त investigate गर्नु पर्यो , कानुन जे भए पनि / सबै लै ज्यान मारा case मा राख्नु पर्छ/ त्यो driver लाई पनि तेही राखेर किचेर मर्दिनु पर्ने अनि १७ हजार रुपैया फ्याकिदिनु पर्ने / येसरी मेरो साथी पनि परेको थियो तर बचाउने कोहि भएन उसलाई /driver सायद फेरि गाडी चलाउदै छ होला वा येही bus को driver पनि हुनुसक्छ / नेपालको कानुन

    मन परे हरियो नपरे रातो ! Thumb up 13 Thumb down 1

  • suman p

    हाम्रो समाज नै येस्तै छ , मेरो अनुभब सुनौछू , करिब १५ बर्ष अघि मैले एउटा साइकल लै गाडीले हाने र मैले टपक्क टिपी अस्पताल कुदाए , करिब मैले २ बर्ष सम्म उपचार खर्च बेहोर्नु पर्यो , तर मलाई चिने जानेका सबैले मुर्ख भन्यो, कोहीले मुर्ख भनि गाली गर्यो पनि , कारण त सबैले थाहा पायो नै होला. म किन मुर्ख जब मैले राम्रै गरे को थिए, जब सम्म हाम्रो समाजको सोचाई बद्लदैन, तपाई हामी जति कराए पनि केहि हुन्दैन , जब सम्म मान्छे मार्ने लाई ज्यानमारा सजाय दिदैन तब सम्म यो ज्यानमार्ने उध्यॊग चलिनै रहन्छ.

    धेरैले मन पराएको कमेन्ट। तपाईँलाई नि? Thumb up 87 Thumb down 2

  • Bipin

    Firstly, Every Drivers MUST be well-trained and Informed abt Humanitarian Aspects THAN Financial part ( the weakness in our Rules ). Thanks for all those helped that FAMILY.

    GOD BLESS YOU ALL

    मन परे हरियो नपरे रातो ! Thumb up 17 Thumb down 2

  • Sunil

    i would like to thank you from my bottom of the heart for those Bikies
    who save the child and women.
    if i would have seen this incident, i swear i would have capture the driver and bring back to the same vehicle and reversed his legs and hand with it
    to bring justice.

    मन परे हरियो नपरे रातो ! Thumb up 32 Thumb down 1

  • भाई

    झन्डै जीवन मरणको दोसाँधमा पुगेकी एकजना आमाले आफ्नो बच्चाप्रति गरेको अगाध स्नेह र प्रेमको अनामोलता ……….. शब्दमा बयान गर्ने क्षमता छैन ममा . सत् सत् नमन ति र अरु सबै आमाहरुमा .
    ति मोटरसाइकल चालकहरुलाई पनि हृदयदेखि धन्यबाद जसले अझ ठुलो दुर्घटना हुन बाट जोगाउनुभयो .
    यो र यस्तै घटनाका अपराधीलाई हदैसम्मको कारवाही भएको हेर्न, सुन्न पाइयोस .

    धेरैले मन पराएको कमेन्ट। तपाईँलाई नि? Thumb up 72 Thumb down 1

  • डिल्ली

    मेरो विचारमा दोहोरो कानुन (मरे किरिया खर्च र बाँचे घाइतेको आजीवन उपचार), मालिक तथा चालकहरूको राजनीतिक दल पोषित युनियनको संवेदन हीन पराकाष्टाले व्याक गरेर मार्नेलाई संरक्षण दिइ नै रहन्छ ।

    दुर्घटना गराएर भाग्ने वा व्याक गरेर मार्ने चालकलाई ज्यानमारा सरहको कार्यवाही (सम्वतः कसुर हेरी सार्वजनिक स्थलमा मृत्यु दण्डसम्म) दिने व्यवस्थाले चाहीँ केही कम हुन्छ कि ! वा ब्याक गरेर मार्नेले (बीमाबाट पनि हुन सक्छ) मारिनेको परिवारको शिक्षा दिक्षा र पालन पोषण आजीवन अनिवार्य गराउनै पर्ने व्यवस्था पो गर्दा हुन्थ्यो कि !

    मानवीयता त्यागेर दानवीय व्यवहार देखाउने चालक तथा तिनीहरूलाई निर्देशन दिने मालिकहरू जबसम्म कानुनले सख्त कार्यवाहीको दायरामा पुग्दैन तवसम्म यस्तो व्यवहार दोहोरिने तेहेरिने सम्भावना रही रहन्छ । यसकालगि यदि राज्यले कानुनी दायरामा ल्याउन हिच्किचाउने हो भने सर्वसाधारणका तर्फबाट मतियारलाई सोही गाडिले किचेर अपाङ्ग बनाउनु उत्तम विकल्प बाँकी रहन्छ ।

    मन परे हरियो नपरे रातो ! Thumb up 22 Thumb down 0

  • Lakpa thaktok

    First of all , every single driver has to have auto insurance before they drive on road so that any personal injury , property damage ,auto collusion can be easily covered by insurance and this kind of horrific activities won’t be happening . the department of motor vehicle needed to amendment this present nonsense low and implement immediately . doing very simple thing can change life style of Nepal . I’m so angry with the stupid legislatures of Nepal government .

    मन परे हरियो नपरे रातो ! Thumb up 7 Thumb down 0

  • गगने

    “मलाई त्यो बालकको मुहार अनि ती महिलाको चित्कारले अझैसम्म छोडेको छैन। घर पुगेर छोरीलाई अंगालो हालेर रोएँ एक छिन। कठै बरा ती दुधे बालक !”
    सुन्दा पनि कहाली लाग्ने कुरा झन् आफ्नै आखा अगाडि घट्दा तपाइको मन र सोचाइमा कस्तो झट्का हान्यो होला भनेर कल्पना गर्न सक्छु म! र यी माथिको तपाइको बाक्यहरुले नितान्त मनछुने अनुमान दिन्छ!
    के गर्नु हाम्रो देशमा धेरै मान्छे र यात्रुहरु यस्ता अमानबिय र हिश्रक अनि पाशाबिक अपाराधको शिकार भै रहेको छ!
    यो त झन् खुलेआम र सार्बजनिक रुपमै गरिने जघन्य अपराध हो जसलाई सरकार संगठन र कानुनले पनि केहि हदसम्म संरक्षण गरेको छ!
    मलाइ अचम्म लाग्छ हाम्रा राजनैतिक र सामाजिक अनि संगठानिक नेत्रित्वो गर्नेहरु संग किनकि उनीहरु दुनिया घुमेको हुन्छ सरकारी खर्चमा वा संगठनको खर्चमा तर अहिले सम्म उनीहरुले देश र समाजको लागि उपयोगी कुनै कुरा ल्यायर प्रयोग वा आबस्यकता अनुशार परिमार्जन गरेको थाहा पायको छैन!
    सवारी साधन अनि सडक यातायात सम्बन्धि नियममा पनि यहि कुरा लागु हुन्छ!
    गाडिले किचेको भन्दैमा तेस्लाई दुर्घटना मान्ने हाम्रो कानुननै नितान्त सोह्रै आना गलत छ!
    सवारी चालकलाई दिने शिक्षा र सार्बजनिक सवारी चालक लाइ दिने अनुमतिपत्र को तौर तरिका अबधारणा र तेस्को उपादेयता आदि पनि हदै सम्म गलत छ!
    सार्बजनिक मा पनि हर्रेक नागरिक र व्यक्तिहरुको दैनिक जिवनमा मात्रै नभयर पल पलसंग जोडियको यस्ता कुराहरुको नियम कानुनमा युक्तिसंगत आबस्यकता अनुसार परिमार्जन गर्न संबिधान सभा वा सांसद र तेस्को दुइ तिहाइ बहुमतको आबस्यकता त नापर्दो हो! त किन नियम कानुन परिमार्जित गर्दैनन्?
    मेरो बिचारमा यस किसिमको घटनामा चालक मात्र होइन!
    सवारी धनि,
    संचालक समिति,
    र उक्त चालकलाई लाइसेन्स (चालक अनुमति पत्र दिने) व्यक्तिलाई समेत आबस्यकतानुसार कारबाही गरिनु पर्छ!
    कुनै पनि चालकले लियको अनुमति र उसको चालक इतिहाश हेरी सो चालकलाई अनुमति दिने अनुमति दिंदा अनुगमन गर्ने प्राबिधिक र हाकिम लाइ समेत असर पर्ने नियम बनाउनु पर्छ, जस्तो कि,
    कुनै चालकले दुर्घटना गरेको छ भने सो दुर्घटनाको प्रकृति र प्रबृत्ति हेरी कारबाही गर्ने यदि दुर्घटना नभयर जघन्य अपराध (यो साधन फर्कायर वा ब्याक गरि दुर्घटनामा परेको मान्छेको हत्यागारने, उसको तत्कालिन उपचार र बचाबको लागि कुनै पहल नगर्ने वा भाग्ने नीति लिने आदि) मानेर उसलाई चालक अनुमति पत्र प्रदान गर्नेको मुल्याङ्कनमा अंक लाग्ने गर्नु पर्छ यदि तिन वा बढी पटक गुर्घटना गरेको पाइयमा चालक अनुमति पत्र खारेज गर्ने र सो अनुमति पत्र दिने प्राबिधिक र हाकिमलाई समेत कारबाही गरिने नीति नियम हुनु जरुरि छ!
    पाच हजार घुष लियर व्यक्तिको अनुपस्थितिमै अनुमति पत्र दिन्छ यहा!
    हातै नभयको वा खुटा नभयको अपाङ्ग व्यक्तिलाई मात्र होइन मृत्यु भैसकेको व्यक्तिलाई समेत अनुमति पत्र दिन्छ यो देशमा!
    चालक लाइ चालक अनुमति पत्र दिनु भन्दा अगाडि कानुनको राम्रो ग्यान र सवारी अनि जनजीवनको नैतिक तथा सामाजिक शिक्षा आदि पनि घुच्चुकमा पस्ने गरि दिनु ज्यादै जरुरि छ!
    सवारी साधन त आजको युगको खुट्टा पो हो त गाठे!
    उक्त दुर्घघटनाको चालकलाई दुर्घटना र संग संगै हत्याको प्रयास (murder attempt) सम्बन्धि कानुन लगायर कडाभन्दा कडा कारबाही गर्नु पर्दछ!

    मन परे हरियो नपरे रातो ! Thumb up 18 Thumb down 2

    • हरिराम पौडेल

      तपाईको लेखाईले फेरी एक पटक भावुक बनायो । तपाईले औल्याउनु भएका जस्तै धेरै कारक तत्वहरु छन्, जसले गर्दा चालकले आफ्नो नैतिकता र मानवता विर्सेर गाडी व्याक गरेर मान्छे मार्छन् । यसरी मान्छे मार्नु जघन्य अपराध हो भन्ने ज्ञान उनीहरुमा छैन । यसरी नियोजित रुपमा कसैको ज्यान लिनु हदै सम्मको जघन्य फौजदारी अपराध हो । जसलाई मुलुकी ऐनको ज्यान सम्वन्धी महल अनुसार सर्वस्व हरण सहित जन्म कैद हुन्छ । तर सबै सवुद प्रमाणको आधारमा जानजान ज्यान मारेको प्रमाणित हुनु पर्छ । नेपाल यातयात विशेष गरि यस्ता विवादमा धेरै पर्ने गरेको छ । सवारी नियमको गम्भीर उल्लंघनमा नेपाल यातयात सधैं अग्रही छ । सडकमा उसको निक्कै मनोमानी चल्छ, एकले अर्कालाई उछिन्ने होडबाजीले धेरै दुर्घटना निम्त्याएका छन् । राजधानीको सडकमा कति सम्मको गतिमा सवारी चलाउन पाइने भन्ने स्पष्ट नियम राख्नु पर्ने र त्यसको प्रभावकारी कार्यान्वयन हुन सकेमा दुर्घटना कम गर्न धेरै हद सम्म कम गर्न सकिन्छ ।

      मन परे हरियो नपरे रातो ! Thumb up 16 Thumb down 0

      • गगने

        हरिराम जी,
        सवारी साधन (गाडि) फर्काइ पुन: किचायारा गरियको हत्या अपराध प्रमाणित हुन र पुस्टि हुन सक्दैन भने अरुकिसिमको अपराधको प्रमाणित हालत के होला!
        यदि नितान्त एक्लो र एकान्तमा घाइते वा मृत्यु हुने व्यक्ति एक्लै वा संगै भयको सबै मृत्यु भयमा र सवारी साधनमा चालाकमात्र वा बरोबरको अपराधि भयामात्र यो अबस्था आउन सक्छ तर अक्सर गरेर यस्तो प्रकारको दुर्घटनाको अबस्थामा यथेस्ट प्रमाण अध्धबत पाइन्छ वा रहेको हुन्छ भन्ने मेरो मान्यता छ! र यस्तो अपराध पुस्टि हुन कत्तिपनि बेर लाग्छ जस्तो लाग्दैन!
        मात्र कानुन परिमार्जन र कारबाही अघि बढ़ौनेको नियतको कुरा हो!
        यस प्रावधानको लागि हामीकहा नियम परिमार्जित गरि तेसको उचित ब्याबस्थापन गरिनु पर्छ भन्ने कुरा हो!

        मन परे हरियो नपरे रातो ! Thumb up 4 Thumb down 1

  • Ganesh Dhungana

    कलियुग, अब चै पुरै लागेछ भन्ने निस्कर्षमा पुगे..!

    मन परे हरियो नपरे रातो ! Thumb up 1 Thumb down 2

  • Kumar

    It is sad to hear that, but it is happening in Nepal. Thanks to law and order.
    It is matter of relief if we can hear the punishment that law provided to that driver.

    मन परे हरियो नपरे रातो ! Thumb up 1 Thumb down 0

  • samir

    आफु विदेशमा छु./ यो समाचार सुनेर आफ्नो बच्चाको याद आयो./ यसरि जानाजान मान्छे मार्ने खोज्नेलाई हात खुट्टा काटी दिएर सधैको लागि अपाङ्ग बने दिनु पर्छ. त्यस्ता व्यक्तिलाई कहिले सन्तान जन्माउन नसक्ने गरेर सजाय दिनु पर्छ./ यातायात सम्बन्धि देश को कानुन फेर्नु परयो र फेर्न नखोज्नेहरुलाई बरु तेसरी गाडी ब्याक गरेर पेल्ने कोसिस गर्दा केहि हद सम्म समस्या समाधान हुन्थ्यो कि /
    समचार सुन्दा आखा बाट आसु आयो./ मुटु छियाछिया भयो. त्यो दाइभरलाइ त्यतिकै सामान्य सजायमा छोड्यो भने अरु दाइभर को पनि तेस्तो कार्य गर्ने मनोबल बढ्छ /त्यसैले येही घटनालाइ नै अन्तिम बनाउन सक्नु पर्छ हाम्रा देशका नेता भनाउदा चोर डाकाहरुले /

    धेरैले मन पराएको कमेन्ट। तपाईँलाई नि? Thumb up 67 Thumb down 3

    • हरिराम पौडेल

      आफू विदेशमा हुदा आफ्ना बच्चाको यसै पनि याद मनमा उर्लने गर्छ, झन् यस्ता घटनाले त मनमा ज्वारभाटा नै उत्पन्न गर्छ होला । तपाइले सुभाउनु भए जस्तो सजाय त त्यति व्यवहारिक हुदैन होला, हदै सम्मको कारवाही हुनु पर्ने कुरामा मेरो पनि दुइमत छैन ।

      मन परे हरियो नपरे रातो ! Thumb up 8 Thumb down 0

  • लोकेन्द्र खापुङ

    दुर्घटनामा घाइते भएकालाई गाडी ब्याक गरेर मार्ने घटना यसअघि कयौं भइसकेका छन्। नेपाल त्यतिकै संसारमा सबैभन्दा संवेदनहीनहरू बस्ने मुलुकको सूचीमा सुचिकृत भएको होइन। संवेदनासून्यहरूसँग मानवीयताको अपेक्षा गर्न सकिन्न। तर गाडी ब्याक गरेर घाइतेलाई मार्ने चलनलाई रोक्न सकिन्छ, कानून सच्याएर।

    गाडीले किचेर घाइते भएमा घाइतेको अबस्था हेरी रु. १ लखदेखि १५ लाखसम्म क्षतिपूर्ति, र मृत्यु भएमा रु १५ लाख मृतक परिवारलाई क्षतिपूर्ती दिने कानूनी ब्यबस्था गरिएमा गाडी ब्याक गरेर घाइतेलाई मार्ने चलन बन्द हुनुका साथै चालकहरू पनि साबधान हुन्छन्। कमजोर कानुनका कारण चालकहरू आज सडकमा मानवताको कुनै मूल्य देख्दैनन्।

    अधिकारकर्मीहरूले उक्त घटनालाई आधार बनाएर सरकारलाई तत्काल कानून परिवर्तन गर्न दवाव दिए हुने थियो।

    चालकहरूले नयाँ कानूनको बिरोधमा २-४ दिन हड्ताल गर्लान् तर भोक लाग्न थालेपछि स्वतः गाडि चलाउन थाल्छन्।

    धेरैले मन पराएको कमेन्ट। तपाईँलाई नि? Thumb up 42 Thumb down 1

    • madan bajracharya

      लोकेन्द्र खापुङ्गज्यु

      नेपाललाई बिस्वको कुन प्रतिबेदनमा सबै भन्दा संबेदनहिन मुलुकको सुचिमा दर्ता गरेको छ? तेतिकै नेपालको बद्नाम गर्नु हुन् खापुङ्गज्यु/ हो बिस्वले नेपाल द्वन्दको राजनीतिमा फसेको भन्न सक्ला भारतीय दवावमा अल्झेको मुलुक भन्न सक्ला; तर तेस्तो अबस्था कुन नेता र दलको कारणले अचाक्लियो अरुलाई भन्दा प्रखर भाषा विद्वान खापुङ्गज्युलाई बढी थाह होला/ यो बाहेक यदि यस्तो चालकलाई कार्यबाही गरे कुन दलको झण्डा बोक्नेले जमातले जनतालाई सास्ती हुने बन्द र हड्ताल गर्नेछ त्यो खापुङ्गज्युलाई नै थाह होला/

      केहि अपराधिक तथा गैरजिम्मेवार गाडी चालकहरुको कारणले “नेपाल तेतिकै संसारमा सबै भन्दा संबेदनहिनहरु बस्ने मुकुकको सुचिमा सुचिकृत भयको होइन” बरु गाउँ देखि जंगल र जंगल देखि सहर सम्म हुल्याह राजनीति गर्दै आयकाले अनेकौं बिचार र शिद्धान्त मान्ने नागरिकहरुको नेपालमा “छेपाराले रंग बदले जस्तै सिद्धान्त बदल्ने” जमातले आफ्नो कुरा मनाउन र आफ्नो कुरा नमान्ने माथि अमानवीय यातना दिंदै, सम्पति लुत्त्दै गरेकोले हो/ तेस्तै जमात यातायात संघमा घुसे; चालक संघमा घुसे; मजदुर संघमा घुसे; बिद्यार्थी संघमा घुसे/ आफ्नो स्वार्थको निमित बाटो बन्द, मिल कारखाना उद्द्योग बन्द, सवारीको साधन बन्द, स्कुल कलेज बन्द, गरे/ उनीहरुले “बन्द” भनेको नमाने तोडफोड गरे/ उनीहरुले कहिले पनि यस्तो बन्द गरेमा दिनमा कमायर राति आफु र परिबार खानु र्ने गरिबलाई मर्का पर्छ भनेर कहिले पनि संबेदनशील भयन; हुन् पनि सक्दैन/

      मन परे हरियो नपरे रातो ! Thumb up 9 Thumb down 10

    • हरिराम पौडेल

      नेपाललाई तपाइले भने जस्तो सूचिमा विश्वमा कतै सुचिकृत भए जस्तो मलाई पनि लाग्दैन, नेपालमा असाध्यै कोमल मन भएका मान्छेहरु बसोबास गर्छन् । नेपाली जति कोमल मन भएका सायदै विश्वका कतै मानुवा होलान्, केहि व्यक्तिहरुबाट मानवताहीन व्यवहार भएकै आधारमा सबैलाई त्यहि दायरामा मुल्याकंन गर्न पनि नमिल्ला । हामी नेपाली त सालिनतामा विश्वमा कहलिएका छौ नि लोकेन्द्र जी !

      मन परे हरियो नपरे रातो ! Thumb up 6 Thumb down 5

  • raj

    यो १७ हजारे नियम लेख्ने र तेस्लाई ठिक छ भनि पास गर्ने सरकारी निकाय को बिबेक देखेर दया लग्यो | सायद येस्तै येस्तै मान्छे हरु बढी भएर हाम्रो देश एस्तो भएको होला |

    मन परे हरियो नपरे रातो ! Thumb up 36 Thumb down 1

  • sherpa ang

    नेपालको कानुनमा मात्र प्रस्न छैन ,प्रस्न छकी हाम्रो शिक्षामा किनकि सानै देखि चलाख
    हुनु पर्छ ,ठुलो मान्छे बन्नु पर्छ र डाक्टर बन्नु पर्छ आदि सिक्यौं l त्येसको परिणाम यही हो
    चलाख l,ठुलो मान्छेको अर्थ हो नेता र ब्रस्ट l डाक्टर बन्नुको कारण हो धनि, खन्धान संग बिभाह र राम्रो जागिर l नैतिकता, दया माया,अर्थात् हस्पिलिती सिकाएनौं l त्येसको फल हो,आजकोयो सबै बिकृति हरु हाम्रो देसमा l दोसी को हो ?

    मन परे हरियो नपरे रातो ! Thumb up 14 Thumb down 0

  • Durga Rijal

    नेपालमा निश्चित नै कडा भन्दा कडा कानुनको आवश्यकता साथै कानुन पालनको आवश्कता अपरिहार्य छ| यस्तो घटना हाम्रो परिवारमा पनि घटेको थियो | नौ वर्ष अगाडिको कुरो हो मेरो बहिनि जुवाई कोटेश्वरबाट motorcyclema घर आउदै गरेको अवस्थामा एउटा ट्रकले ठकर दिदा भुइमा लाधेपछी त्यही तर्क अगाडी गयर ब्याकगरेर हेल्प मागिरहेको मान्छेलाई त्यहि ठाउमा टुक्रा टुक्रा परिदिएछ| मेरो ३० वर्षको बहिनि १ छोरो र १ छोरीलाई एक बिधुवा र दुइ टुहुरा बनाई दियको छ| यो म कहिल्यै बिर्सन सक्दिन|

    मन परे हरियो नपरे रातो ! Thumb up 25 Thumb down 0

    • हरिराम पौडेल

      दुर्गा जी ! मैले वर्णन गरेको घटना भन्दा कैयौ गुणा मार्मिक घटनाको तपाइले उल्लेख गर्नु भयो । कति निर्दयी व्यवहार ? यदि बेलैमा उद्दार नगरिएको भए यहा पनि त्यस्तै घटना घट्ने थियो । नेपालमा कानून कडा नै छ, तर कार्यान्वयनको पक्ष कडा नभएकोले सबै विग्रेको हो, कानून बनाउनु भन्दा पनि कानून कार्यान्वयन गर्नु महत्वपूर्ण कुरा हो, कार्यान्वयन गर्न सकिए अपराधीलाई राम्रै सजाय दिन नेपालको कानून चुकेको छैन ।

      मन परे हरियो नपरे रातो ! Thumb up 4 Thumb down 0

  • anil pun

    “धन्न..तीतो र अप्रिय घट्ना हुनबाट बचेछ।ईश्वरले उनिहरुको भलो गरोस जस्ले निर्दोष आमा-छोराको जिन्दगी बचाई दिए।किरैकिरा परोस त्यो दुष्ट र पापी ड्राईबरलाई…उस्तै परे यस्ता पापी ड्राईबरहरुलाई कुटीकुटी मार्नु पर्छ।।

    यस्तो दुर्घट्ना हुनुको मुख्य दोष कानुनमा कम्जोरी हुनु हो।ब्यबसायसंघ पनि उतिकै दोषी छ उस्ले गल्ति गर्ने ड्राईबरहरुलाई सँजाय होईन प्रोत्साहन गर्छ।केही घट्ना पर्यो’कि आफ्ना सदस्यलाई बचाउन चक्काजाम, हर्ताल गर्छ।त्यसैले कानुनमा शंशोधन हुनु जरुरी छ र कानुनलाई कडाईसाथ लागु गरिनु पर्छ।

    मन परे हरियो नपरे रातो ! Thumb up 21 Thumb down 0

  • neerose

    पढ्न सकिन मैले!
    केहि भन्ने सकिन! मन र दिमाग सबै रित्तियो!
    शिव शिव शिव!!!

    मन परे हरियो नपरे रातो ! Thumb up 21 Thumb down 2

    • हरिराम पौडेल

      कति कोमल मन !!!!

      मन परे हरियो नपरे रातो ! Thumb up 3 Thumb down 0

  • suzee

    केहि न केहि जाबो कुरामा काठमाडौँ बन्द, नेपाल बन्द गर्ने मुर्ख जनताहरु ले एस्तो कुरामा किन केहि गर्दैनन्,
    अब सबै मिलेर एस्तो खालको ज्यानमारा कानून को बिरोधमा केहि गर्न उक्सनु पर्यो
    के ज्यान को मूल्य जाबो १७००० मात्रै हो?????
    खिरारे लाई कानून को जानकारी छ होला नि, उसले तुरुन्तै यो बिषय मा केहि गर्नु पर्यो.
    सालोक्य जी, तपैले यो सबै कमेन्ट लाई प्रिन्ट गरेर खिरारे कहाँ पथईदिनु पर्यो
    अनि पो केहि हुन्छ कि?????
    कहिले कहिँ सानो प्रयास ले पनि धेरै ठुलो काम साब्य हुन्छ नि.
    प्रयास गर्ने हो कि जतिसक्दो चाडै

    मन परे हरियो नपरे रातो ! Thumb up 20 Thumb down 0

    • हरिराम पौडेल

      प्रधान न्यायाधिश खिलराज रेग्मीलाई कानू्नको शब्द शब्दको जानकारी छ सुजी जी…, दोष कानूनको होइन, कानूनले मान्छे मार्ने छूट कसैलाई दिएको छैन, जानजान होस् या अन्जानमा, मान्छे मार्नु दण्डनीय नै हो, दोष कानून कार्यान्वयनको पक्षको हो, खिरारे यति बेला कार्यपालिकाको पनि प्रमुख हुनु भएकोले वहाले बनाएका कानून पालना गराउने निकायको पनि प्रमुख हुनुहुन्छ, वहाले कानूनको पालना गराउने कुरामा सुधार गर्नु भयो भने नेपालका कानूनले न्याय पाउने थिए ।

      मन परे हरियो नपरे रातो ! Thumb up 4 Thumb down 0

  • mohan Bhandari

    यो मान्छे मारेमा रु १७ हजार, घाइते भय अनिश्चित भन्ने कानुन चेन्ज गर्नु पर्छ, दुनिया मा नभयको नियम Nepal मा!!

    मन परे हरियो नपरे रातो ! Thumb up 14 Thumb down 0

  • promod singh

    ड्राइभर सित रिस् पोखेर केही हुँदैन ।यातायात सँग सम्बन्धित सम्पूर्ण संघ-संस्था को कार्यालयमा आगो लगाइदिनु पर्छ ।हत्यरा ड्राइभर लाई बाचाउनी यिनै हुन ।

    मन परे हरियो नपरे रातो ! Thumb up 9 Thumb down 0

    • हरिराम पौडेल

      आगो लगाएर समस्यको समधान होला र ?

      मन परे हरियो नपरे रातो ! Thumb up 1 Thumb down 3

  • Aarti

    कम्जोर कानुन दैबले जानुन ——–नेपाल मा

    मन परे हरियो नपरे रातो ! Thumb up 3 Thumb down 1

  • रविन

    अस्थिर, कानुनी राज्यको उपहास, गैर जिम्मेवार राजनीतिको परिणाम र मानव समबेदनाको निर्क्रिष्टता को कारणले सर्व साधारणले भोगी रहनु परेको नियति हो यो.

    समाज र राज्य पनि अचम्मको छ गल्ति चाहे जसको होस् ठुलो सवारी चलाउनेनै सबै क्षति बेहोर्नु पर्ने यसैको अन्धो सोच र पिडामा परि यस्ता गालीहरु दोहोरि रहन्छन.

    मन परे हरियो नपरे रातो ! Thumb up 1 Thumb down 0

  • Harish Shrestha (Tauthale)

    यो मानबको नाममा दानब भयर जन्मेको (हत्यारा भन्न लायक) चालकलाई कडा भन्दा कडा सजाय दिनु पर्छ र जसले यो देशको कानुन निर्माण गर्ने ठेक्का लियका छन, तिनीहरुले तुरुन्त यो कानुनको संसोधन गर्नु पर्छ ! नभय धेरै निर्दोष मान्छेहरुको ज्यान १७०००/- रुपियामा यी यातायात ब्यबसायीले आफ्नो चालकलाई प्रयोग गरेर अझै पनि किन्ने छन्! होसियार हत्यारा यातायात ब्यबसायी र चालकहरु, तिमीहरुको पनि आफ्नो छोरा, छोरी, आमा बुबा जहाँन परिवार होलान नै !

    मन परे हरियो नपरे रातो ! Thumb up 1 Thumb down 0

  • Mohan Subba

    जानी जानी अवश्य दुर्घटना कसैले गर्दैनन् तर दुर्घटनामा परेको जीवित मानिसलाई गाडी ब्याक गरेर फेरी किचाइ मार्नु त कानुनी नजरमा हत्या नै हुनु पर्ने हो/सवारी चालक वा ड्राइभार्हरु बारे नेपाल मा फितलो कानुन भएर नै यस्तो घटना भैरहेको छ/दुर्घटना बारे नया कानुनको व्यवस्था हुन जरुर छ /

    मन परे हरियो नपरे रातो ! Thumb up 7 Thumb down 0

    • हरिराम पौडेल

      जानी जानी गाडी व्याक गरेर मान्छे मार्नुलाई नेपालको वर्तमान कानूनले मनासय प्रेरित हत्या नै मान्छ, सोही अनुसारको सजाय पनि हुन्छ Mohan सुब्बा जी, तर कानून कार्यान्वयनको पक्ष फितलो भएकोले कानूनका कुरा लागू हुन सकेका छैनन् ।

      मन परे हरियो नपरे रातो ! Thumb up 2 Thumb down 0

  • yubaraj

    फेरी पनि भनौ “यो नेपाल यातायात हैन ……काल यातायात हो” सके सम्म बहिस्कार गरौ यसलाई अनि सबै लाई यो सेयर गरौ

    मन परे हरियो नपरे रातो ! Thumb up 5 Thumb down 0

  • Dipendra Maharjan (Nea Zealand)

    येसरी जानाजानी मान्छे मार्न खोज्ने लाई फासिको सजाय दिन्य कानुन आउनु पर्यो. र यातायात को अनिवार्य थर्ड पर्सन दुर्घटना बिमा गर्नु पर्छ. र दुर्घटना भए को खण्डमा बिमाले नै treatment को जीमा लिउन.येदि driver को जानाजानी गरेको पाएमा ज्यान मुद्दा चलाउने कानुन आबस्येक भैसक्यो.होएन होइन भनेया यातायात unian सस्था का पदहधीकरी का छोरा छोरि लाई किची हेरु कस्तो फिल हुन्छ. तिनी डाकाहरु पदहधीकरी र driver हरुलाई .

    धेरैले मन पराएको कमेन्ट। तपाईँलाई नि? Thumb up 154 Thumb down 1

    • शरद-क्षितिज पारीबाट

      सरकार अनि कानून भन्दा माथि राखिएका दले,चुल्ठे-मुन्द्रे अनि यिनको अकर्मन्यता लुकाउन गठन गरिएका संघ/संगठन रुपी मानवीय दरिद्रहरुको सिन्डिकेटको उपज हो यो ! सामान्य नागरिकको बाँच्ने अधिकार सम्म यसरी लुटिने यो प्रजा,लोक वा गणतन्त्र भन्दा कडा साउदीको कानून जस्तो कुनै एउटा निरंकुशमा पनि यति त्राहि-त्राहि भएर बाँच्नु पर्दैन होला !

      मन परे हरियो नपरे रातो ! Thumb up 7 Thumb down 0

  • जसले मान्छे किचेर मार्छ तेस्लाई कारबाहीको दयारा बढाउनु पर्छ अनि जसले गाडी ब्याक गरेर मान्छेको ज्यान लिन्छ तेस्लाई आजिबन काराबास अनि मर्ने मान्छेलाई हदै सम्मको छेतिपुर्ती दिलाउनु पर्छ ./ एस्तो कानुन बनाएर लागु गरेओ भने सायद मान्छे गाडी ब्याक गरेर मार्दैनन होला भन्ने लागेको छ/ अहिले मान्छे किचेर मारेर १७ हजार तिरे हुने भएकोले एस्तो अमानबिय हत्या हुने गरेको छ /

    धेरैले मन पराएको कमेन्ट। तपाईँलाई नि? Thumb up 83 Thumb down 1

  • Bidur silwal

    सब भन्दा पहिला काठमाडौँ बाट नेपाल यातायात नै हटाउनु पर्छ किन कि नेपाल यातायात को द्रिवर हरु लै ट्राफिक नियम नै थाहा छैन पचास भन्दा बेसी को ज्यान लि सक्यो एस ले एक दम रफ्फ़ द्रिविंग कि trenning दिनु पर्यो नत्र हटाउनु [पर्यो.

    धेरैले मन पराएको कमेन्ट। तपाईँलाई नि? Thumb up 43 Thumb down 2

  • Basanta Thapa,Maryland,USA

    दुर्घटना बाट ज्यान जानु बेग्लै कुरा हो तर दुर्घटना बाट बचेका व्यक्ति लाइ गाडी रोकी ब्याक गरि मार्न खोज्नु अपराध हो यस्ता लाइ ज्यान सम्बन्धि मुद्दा लगाई हदै सम्म को कार्यबाही गरिनु पर्छ र यस्ता अपराधी चालकको समर्थन मा जो आउछ उसलाई टुडिखेलमा गाडी ब्याक गरि किची मारिनु पर्छ \ मानब पैसा पाउन र जोगाउन किन दानब बन्छ सुन्दा पनि जिउ सिरिङ्ग बनि आयो \आफ्नो ज्यानको बाजी लगाई बचाउने ति महा पुरुस लाइ देशले सम्मान दिनु पर्छ \

    धेरैले मन पराएको कमेन्ट। तपाईँलाई नि? Thumb up 67 Thumb down 0

  • nima

    यस्तो चालकले आफ्नो परिवारको कुनै पनी सदस्यलाई अरुले यस्तो गर्दा के हुन्छ?

    यो प्रस्न नेपाल को बस व्यावसायि संघ लाई गरे कसो होला.

    धेरैले मन पराएको कमेन्ट। तपाईँलाई नि? Thumb up 44 Thumb down 1

  • सबै भन्दा पहिला कानुन बनाउने ओकिल नेतालाई एकपटक यस्तो गरे भने बनौलन नत्र कहिलेइ बन्दैनन् यस्तोलाई कारबाही गर्ने कानुन

    मन परे हरियो नपरे रातो ! Thumb up 30 Thumb down 0

  • Eakraj

    के कुरा मात्रै राम्रो सुन्न पाइञ्छ हाम्रो देशको बारेमा ? हामीले जान्ने बेलादेखि यस्ता ब्याक गरेर घाइतेहरुलाई मारेका कुराहरु सुनिरहेकै छौं अझै यसको उत्तर पाउन सकिदैन why ???,,, अब त्यो द्रिवर फेरी अर्को बस चलाएर हिड्नेछा केहि दिनमै थुक्क नेपाल को दुर्गति. जे होस् तपाइहरु सबैलाई(हरिरामजी) धन्यवाद अनि कसरि धन्यबाद दिउ ति दुइ Hero हरुलाई जसले एक अबोध र करुदमै आमालाई बचाए …भगवान्ले सबैको कल्याण गरुन….

    मन परे हरियो नपरे रातो ! Thumb up 15 Thumb down 1

  • Indra

    यस्ता चालकलाई कम्तीमा जन्म कैदको ब्यबस्था कानूनमा गरिनु पर्छ अनि मात्र चालकले यस प्रकारको अप्राधिक काम गर्दैनन् । कानूनमा शंशोधन गरिन पर्छ, भने निर्दोषको यस्ता चालकले निर्दोषको ज्यान लिने क्रम रोकिदैन ।

    मन परे हरियो नपरे रातो ! Thumb up 16 Thumb down 0

  • Bibek

    एदी त्यो ठाउमा कोहि नभएको भए त त्यो driver ले तिन जनाकै ज्यान लिन्थ्यो होला . येस्ता Driver लाई त सर्बसो सहित जन्म कैद वा मृत्युदण्ड दिनु पर्ने हो

    मन परे हरियो नपरे रातो ! Thumb up 35 Thumb down 1

  • sushi

    मैले सुनेको नेपाल को बिमा कम्पनीहरुमा धेरै झमेलाहरु छन् रे त्यसकारण बिमा लिन पनि धेरै घुस खुवाउनु पर्ने/ यस्तो झन्झट बिमा कम्पनिले गर्दा मानिसहरुमा नैराशिता आउने भएको ले यस्तो प्रबिती को बिकाश भएको हो/ यसमा पनि विचार गरिनु पर्छ / अनि नेपाल मा पनि Aaccident compensation corporation जस्तो सस्था स्थापना गरेर सबै घर अनि सबै सवारी चालकहरु बाट बार्षिक शुल्क लिने अनि यस सस्था ले नै accident पिडित को उपचारदेखि लिएर सम्पूर्ण खर्च बेहोर्ने ब्यबस्था गरे देखि यस्तो दानबिय ब्यबहार ब्यहोर्न पर्दैन थियो/ तर यसमा पब्नी घुश खोरी को चै बोलवाला हुनुह्दैना / भयो भने चै यो जस्तो भ्रस्टाचारको अखडा बन्ने चै छ / अनि यहाँ पनि काम गर्न को लागि ठुला ठुला रकम को बोलि लागएर मान्छे हरु आउने गर्छ/ के गर्नु हामी नेपालीको भाग्य नै यस्तो हो वा बिडम्बना / सबै भन्दा पॉहिले भ्रस्टाचार लाई कसरि नियन्त्रण र निर्मुल गर्ने त्यो बारेमा जनचेतना र कार्यक्रम लेरौना जरुरि छ / भ्रस्टाचार निजिक्षेत्र देखि लिएर सरकारी क्षेत्र सम्म cancer झैँ फैलिएको छ/ सायद आर्को २०० बर्ष जति लाग्ला /

    मन परे हरियो नपरे रातो ! Thumb up 16 Thumb down 0

  • satish Chapagain

    त्यो चालक को फोटो र नालीबेली प्रकाशित गर्नुस न. नैतिकता भन्दा ठुलो केहि होइन. एसले अरु चालक लै पनि सचेत बनाउछ.

    मन परे हरियो नपरे रातो ! Thumb up 30 Thumb down 0

  • Salil

    Where is humanity? As I read through the lines, I was dreading whether the demon was able to kill those people. I am glad that they are safe. These kind of incidents have been happening repeatedly time and again. Where the driver should have stopped to save the fallen people, he reverses to kill them. These kind of incidents will keep on happening if the law does not hang these culprits.

    मन परे हरियो नपरे रातो ! Thumb up 12 Thumb down 0

  • म अस्ति भर्खर(गएको महिना) नेपाल गएको बेलामा मैले बाइक लिएर हिड्दा परिबार मा मान्छे ले अन्त जसरि जहाँ गएर चलाए पनि नेपाल यातायात र माइक्रो संग चै बचेर हिड्नु,सकेसम्म नेपाल यातायात को छेउछाउ नै नपर्नु भनेको कुरा अहिले झल्झली सम्झिरहेको छु,के नेपाल यातायात लाइ मान्छे मार्ने लाइसेन्स बाढीएको छ कि क्या हो??किन हो एस्तो लापरबाही??पुलिस प्रसासन ले कडाइ गर्नु पर्यो,कानुन परिमार्जन गर्नु पर्यो…
    आसिश
    स्विस

    मन परे हरियो नपरे रातो ! Thumb up 41 Thumb down 3

    • हरिराम पौडेल

      नेपाल यातयातलाई मान्छे मार्ने लाइसेन्स नै बाडिएको त हैन, नेपाल यातयात राजनैतिक पहुचवालाको भएकोले मान्छे मारिहाले पनि सहजै छुट्ने प्रवृत्ति भने हो भन्ने सुनिन्छ । म पनि सडकमा हिड्दा सके सम्म नेपाल यातयातको रुटलाई छलेर हिड्ने गर्छु, यस्तै छ के गर्नु ?

      मन परे हरियो नपरे रातो ! Thumb up 1 Thumb down 0

  • aditya

    दुख लाग्दो कुरा के भने हाम्रो नेपाली समाज मा मानवता हराउदै छ र आउने दिन मा एसको दोसी सरकार र आम नेपाली जनता आफै हुने छन् l

    मन परे हरियो नपरे रातो ! Thumb up 18 Thumb down 1

  • Biswash

    जहाँ एक जना किचेर मार्ने चालक छ त्यहि दुइ जना बचाउने मोटर साइकल चालक पनि त रैछन | तर दोष कानूनको पनि हो | कडा कानून भै दिए त ब्याक गरेर मार्ने साहास गर्ने नै थिएन | साथै जब सम्म चालकबाट क्षति पूर्ति असुल्ने नियम हुन्छ , यस्तो भै रहन्छ | अमेरिका र युरोपमा जस्तै राम्रो इन्स्युरेन्स हुनुपर्छ , सायद यस्तो घटना बन्दै नभए पनि धेरै हद सम्म कम हुन्थ्यो |
    जे होस् थोरै दानव भएको यस संसारमा मानवहरुकै संख्या धेरै छ | ती अज्ञांत दुई मोटर साइकल चालकहरुलाई मेरो धेरै धेरै धन्यबाद | यस्तै राम्रो राम्रो काम गर्दै जानु होला, कसैले ठूलो मन्दिर बनाएर गर्ने पुन्य भन्दा पनि ठूलो पून्यको काम गर्नुभयो तपाईहरुले |

    मन परे हरियो नपरे रातो ! Thumb up 34 Thumb down 1

    • Prem

      बिश्वास जी ! एदी road मा गाडी chalaunu अगाडी नै third पार्टी इन्सुरंस गर्नु Parne कानुन भयो भने उपचार खर्च देखि डराएर गाडी back गरेर मान्छे Marne काम चाहिं Banda हुन्छ तर खै कानुनको ठेकदार को घैंटो मा घाम कहिले लाग्ने होला

      मन परे हरियो नपरे रातो ! Thumb up 1 Thumb down 0

  • razen

    कानूनले नै घाइते नपार बरु मान्छे मार भनेर उक्साउने खाले छ त अनि ड्राइवरको त हौसला बढ्ने भैहाल्योनि |

    मन परे हरियो नपरे रातो ! Thumb up 28 Thumb down 0

  • सबै भन्दा पहिले त नेपाल को कानून परिबर्तन गर्नु पर्ने देखिञ्छ अनि तेस्ता चालकहरुलाई हदै samma को कारवाही गर्नु पर्छ

    धेरैले मन पराएको कमेन्ट। तपाईँलाई नि? Thumb up 180 Thumb down 3

    • prabhat

      कुनै पनि गाडी बिमा बिना सडक मा गुड्न पाउनुहुन्न. कानुन मा परिबर्तन हुनै पर्छ. सडक दुर्घटना को कानुन एउटा हुनु पर्छ भने जानाजान गरिएको दुर्घटना लाइ फौजदारी कानुन हुनुपर्छ. अनि सर्भासधरण हरुमा ट्राफिक नियेमको जानकारी र अनुगमन हुनु पर्छ. नत्र हाम्रो देशमा एस्तो घटना प्रतेक दिन भैनै रहनेछ

      मन परे हरियो नपरे रातो ! Thumb up 21 Thumb down 0

      • हरिराम पौडेल

        वीमा नगरि कुनै पनि गाडी या मोटर साइकल समेत सडकमा गुड्न पाउदैनन्, नियममा भएको कुरा हो । जानाजान गरिएको दुर्घटना फौजदारी अपराध पनि हो । तर कार्यान्वयन गर्ने निकाय चुस्त नभएकोले समस्या आएको हो ।

        मन परे हरियो नपरे रातो ! Thumb up 3 Thumb down 0

  • rajendra shrestha

    सामाजिक संस्था, कानून विद हरु मिलेर मान्छे मार्न खोज्ने चालक लाइ कडा कारवाही गर्ने कानून बनाउन सरकार लाइ दबाब दिन आन्दोलन गर्नु पर्यो. अति हुन थाल्यो अब .

    धेरैले मन पराएको कमेन्ट। तपाईँलाई नि? Thumb up 99 Thumb down 1

  • madan bajracharya

    गाडीले किचेर १७००० मात्रै मातृ काज क्रिया खर्च तिर्नु पर्ने र त्यो पनि चालक संघले तिरी दिने भयकोले चालकहरु जथाभावी गाडी चलाउन हिच्किचाउदैन मात्रै होईन कसैलाई आफ्नो गाडीले किच्यायर मार्न अनि हिच्किचाउन्दैन/

    गाडीले किचेर घाइते भयमा चालकले नै उपचार शुल्क तिर्नु पर्ने भयकोले चालकहरुले आफ्नो गाडीले किचेर घाइते भयकालाई ब्याक गरेर बा अस्पताल पुर्याउन नखोजेर मार्ने खोज्छ; उपचार खर्च व्यहोर्नु पर्ने दाइत्व बात उन्मुक्त हुन् र मरेमा मात्र १७००० त्यो पनि चालक संघ बात तिर्न लगायर चोखिन/ शेर आदुर देउपा प्रधान मन्त्रि हुँदा गाडी दुर्घटनामा मर्दा जरिवाना १७००० बात ५०००० र जानाजानी दुर्घटना गरेमा फौजदारी कानुन लाग्ने निर्णय गरेको थियो/ तर छक्का जाम बन्द हड्ताल गरेर त्यो निर्णय फिर्ता गराइयो/

    गाडी दुर्घटनामा मानिस मरेमा मात्र काज क्रिया खर्च १७००० पाउने, तर छ्यातिपुर्ती नपाउने/ भैसी गाडीले किचेर मरेमा ५०हजार छ्यातिपुर्ती पाउने/ गाइ किचेर मरेमा १४ बर्ष जेल!

    अब म यसरीनै आफ्नो गाडी बात किचेर घाइते भयर सडकमा छत्पताउन्दै गरेको पैदल यात्रुलाई गाडी ब्याक गरेर किचायर मारेको सत्य घटना सुनाउञ्छु/ तिनी यक महिला थिइन् र मेरो श्रीमतीको मित पनि/ घटना कालिमाटीमा भयको थियो/ उनिलाइ सडकको पेटी निरे गाडीले सामान्य धक्का मात्रै लागेको थियो/ सायद कुनै ठुलो चोट समेत लागेको थियन/ उनि उठ्न प्रयास गर्दै थिइन्/ तेतिनै बेला उनीलाइ ठक्कर दिने गाडी हुइङ्कियर ब्याक हुँदै उठ्न खोज्दै गरेको घाइतेलाइ किचायो/ उनि तेही मरिन/

    धेरैले मन पराएको कमेन्ट। तपाईँलाई नि? Thumb up 97 Thumb down 7

    • पुष्प

      “गाडीले किचेर घाइते भयमा चालकले नै उपचार शुल्क तिर्नु पर्ने भयकोले चालकहरुले आफ्नो गाडीले किचेर घाइते भयकालाई ब्याक गरेर बा अस्पताल पुर्याउन नखोजेर मार्ने खोज्छ ।” शायद मदनजीले पनि गाडी चलाउने हुनुभएको भए ब्याक गर्नुहुन्थ्यो होला । तर मदन्जी अहिले यस्तो अवस्था छैन यहाँ । हाम्रो मदनजीजस्तो बुज्रुक व्यक्तित्व त अझै यस्तो भ्रममा हुनुहुन्छ भने ‘विचरा’ त्यो चालकलाई किन गाली गर्नु !

      मन परे हरियो नपरे रातो ! Thumb up 6 Thumb down 46

      • krishnajee

        तपाई जन्मिदै नेगेटिभ सोच लिएर आउनु भएको छ कि के हो? तपाई को नाम धेरै देख्छु जवाफ फर्काउने मा, तर सधै कस्तो कस्तो खाल को विछिप्त सोच ले भरिएको जवाफ हुन्छ तपाइको

        मन परे हरियो नपरे रातो ! Thumb up 28 Thumb down 0

        • madan bajracharya

          कृष्णज्यु/
          जंगलमा हतियार समात्नेहरु दिल्ली बात फर्के पछि आफ्नो आफ्नो औकात अनुशारको गाडीको स्टेरिंग समायर गाडी घुमायर बस्ने मध्य सायद यो चालक पनि यउटा हुनु पर्छ/ तेसैले पुस्प्ज्युले यसो भनेको हो कि?

          मन परे हरियो नपरे रातो ! Thumb up 13 Thumb down 3

          • पुष्प

            अरूका कुराको के चित्त दुखाउनु मदनजीजस्तो बुज्रुक मान्छेले कुरै नबुझी बम्केको पटक्कै सुहाएन । तपाईंलाई नेपालको यातायात क्षेत्रको बीमा अनि क्षतिपूर्तिसम्बन्धि फिटिक्कै ज्ञान रहेनछ । दशक अगाडिको नियम कानूनका कुरा गरेर कसैलाई गाली गलौज गर्नुको तुक छैन मदनजी । अपडेट हुनुस !

            मन परे हरियो नपरे रातो ! Thumb up 5 Thumb down 11

            • madan bajracharya

              पुष्प ज्यु
              बहस गर्ने हो यो कुरामा? अनि थाह हुन्छ कसलाई फिटिक्कै ज्ञान छैन थाह हुन्छ/ नियतनै अपराधिक भयका स्टेरिंग घुमाउने अपराधि हरु बिमा हुँदैमा के अपराध गर्न छोड्छ? उदाहरण ठुला ठुला स्टेरिंग समाउने तपाइकै नेताहरुको लिनुनी/

              मन परे हरियो नपरे रातो ! Thumb up 6 Thumb down 2

              • पुष्प

                तपाईंको नेता ओबामा परे ? हेर्नुस तपाईंको नेता, सबैभन्दा ठूलो आतंककारी । बहस के मा गर्ने ? बहस के गर्नु, बीमाको कुरा गर्दा गर्दा, एसडी मुनि पुग्नुहोला फेरि ।

                मन परे हरियो नपरे रातो ! Thumb up 0 Thumb down 3

                • madan bajracharya

                  म अमेरिकन भयको भय मेरो नेता ओबामा हुन्छ पुष्पज्यु/ यस दि मुनिकोमा पुग्ने र यस दि मुनि पधारने त् मधेस्बाद्को निमित नक्कली मावोबादी बन्नेहरुनै हुन्/

                  मन परे हरियो नपरे रातो ! Thumb up 1 Thumb down 2

                  • पुष्प

                    अनि को त तपाईंको नेता ? कि आफैं हो ? एसडी मुनि स्वयमलाई भन्दा तपाईलाई बढी विश्वास छ जस्तो लाग्छ उसको कुरामा । चित्त नदुखाउनु होला ।

                    मन परे हरियो नपरे रातो ! Thumb up 1 Thumb down 0

                • Aakar Bhushan Nepali

                  पुष्प हो कि काँडा जी,
                  ओबामा ओबामा भनेर किन थाप्लो ठोकेर आत्महत्या गर्न चाहनु हुन्छ? उसले उसको देशको जनतालाई कति गरेको छ ! तपाईले यहाँ आतंककारी भन्दै कुर्लेर केहि हुने वाला छैन | उसको कदमले उसको देशलाई राम्रो हुन्छ भने, उसको जनताको हित हुन्छ भने अब भन्नोस् कुन चाहिं देश त्यो चाहँदैन? तपाईको आदरणीय महान नेताहरुको चाहिं मनसाय अरु नै हो, जो सबै भन्दा बढी तप्पाइलाई नै थाहा छ | …………………
                  बाँकि फेरि पछि है …..हतार भयो मलाई

                  मन परे हरियो नपरे रातो ! Thumb up 1 Thumb down 2

                  • पुष्प

                    भनेपछि मेरो भलो गर्नका लागि तपाईंको कुभलो गर्नु जायज हो ?

                    मन परे हरियो नपरे रातो ! Thumb up 1 Thumb down 1

  • Madhab Dhamala, Qatar

    “तर मभन्दा अगाडि आइरहेका दुई मोटरसाइकल यात्रीले हतारमा सडक मै मोटरसाइकल रोकेर बच्चा र आइमाईलाई जोगाए। ”

    आफ्नु ज्यान जोखिममा पारेर उद्दार गरेन ति व्यक्तिलाई मेरो लाख लाख सलाम /

    धेरैले मन पराएको कमेन्ट। तपाईँलाई नि? Thumb up 370 Thumb down 1

    • Aakar Bhushan Nepali

      ति दुई मोटरसाइकल यात्रीहरु साँचो अर्थमा hero हुन् | पत्ता लगाएर recognition गर्नु पर्छ उहाँहरुलाई | उहाँहरुको साहस देखेर यो संसारमा केहि आशा अझै बाँकी रहेछ भन्ने थाहा पाएर खुशी लागेको छ|

      धेरैले मन पराएको कमेन्ट। तपाईँलाई नि? Thumb up 281 Thumb down 5

      • तेन्जिंग गाबा

        ठिक भन्नु भो आकार भुषणजी
        “पुरस्कार र दण्ड” सबै सभ्य समाजको मेरुदण्ड हो तर हामि कहा यी अबयबहरु कहिल्यै पनि उचित रुपमा उपलब्ध भएनन् /
        # राणा-पंचायती कालमा पुरस्कार उपलब्ध नभए पनि “दण्ड” चाही उपलब्ध थियो, त्येसकारण समाजमा अनुशासन कायम थियो (त्यो अनुशासनलाई “स्तब्धता/मुर्दाशान्ती” थियो भन्नेहरु पनि छन् जसलाई पुरै नकार्न सकिन्न )
        # ४६ साले प्रजातन्त्र पछि “पुरस्कार” को ब्यबस्था हुन् त् सकेन सकेन तर बचे-खुचेका उपलब्ध “दण्ड” पनि हराएर गयो जसले समाजमा अराजकता मौलाउने अवसर पायो /
        # “गणतन्त्र” सम्म आइपुग्दा “पुरस्कार र दण्ड” उपलब्ध हुनु त् कता हो कता बरु “दण्ड” का भागिदारहरुलाई “पुरस्कार” दिने परिपार्टी समेत सुरु भयो / यसको जल्दो-बल्दो उदाहरण “भ्रस्ट” भनेर किटिएको व्यक्तिलाई नै “भ्रस्टाचार नियन्त्रण गर्ने बडाहाकीम” बनाइयो /
        “साधुलाई सुली, चोरलाई चौतारो” भएको बिसम अवस्थामा पनि ज्यानै जोखिममा पारेर उद्दार गर्ने त्यी “मोटरसाइकल यात्री” लाई मेरो …….प्रणाम

        मन परे हरियो नपरे रातो ! Thumb up 11 Thumb down 0

  • raghubir

    नेपाल यातायात र पहिलेको त्यो स्वयमभुत (स्वयम्भू हो क्यारे) यातायात लगायत ज्यानमारा यातायातहरु सबैलाई प्रतिबन्ध लगाउनु पर्छ।यो न त पहिलो घटना हो न त अन्तिम नै हुनेछ – मानवताको एक त्यान्द्रो पनि बाँकी नभएका दानवहरुको पेवा हो नेपाल यातायात संचालन – यसका ड्राइभर जंगली राक्षसहरु हुन र यसका संचालकहरु मृत्युका ब्यापारी – अपराधी प्रकृतिका जंगली दानवहरुको ब्यवसाय हो यो नेपाल यातायात लगायत अन्य यस्तै ज्यानमारा यातायातहरु। जंगली कण्डक्टरले एक चोटी मलाई झ्यालबाट ओर्लन अर्‍हाएको थियो – बसमा यति धेरै कोचिएका मान्छे थिए कि ढोका सम्म पुग्न सकिने स्थिती थिएन बस स्टपमा।
    नेपाल यातायात र माइक्रो बस भन्ने जिनिसहरु नेपालका सडकबाट गायब हुन पर्छ – हैन भने कति निहत्था मानिसले अकालमा ज्यान गुमाउनु पर्छ ठेगान छैन। नेपालका यी यातायात नामका मृत्यु वाहनहरु संसारकै सबै भन्दा असुरक्षित सेवा हुनुपर्छ र यसका संचालकहरु हिटलर, मुस्सोलिनी, इदी अमिन कै कोटीका निर्दयी दानवहरु हुनुपर्छ। राजनितिक र न्यायिक क्षेत्रको आलोचना हुने गर्छ नेपालमा तर यी प्राइभेट ब्यापारहरु पनि कम छैनन् – संवेदना नभएका, भ्रष्टाचारी , ज्यानमाराहरुको जमात।

    धेरैले मन पराएको कमेन्ट। तपाईँलाई नि? Thumb up 120 Thumb down 1

  • basanta

    नेपालको कानुन को पनि दोष देखिन्छा किनभने घाइते भयो भने कति खर्छ दिनु पर्छ भन्ने कुनै सिमाना छैन मौका पर्यो भने सामान्य चोट लागेको घाइते ले लाखौ को क्षयतिपुर्ती माग्न पछि पर्दैन र यसरि जानाजानी मान्छे किच्नेलाई चाही ज्यानमारा को मुद्धा लगाउनु पर्छ अनि जिन्दगि भरि लाइसेन्स बाट बन्चित गर्नु पर्छ !

    धेरैले मन पराएको कमेन्ट। तपाईँलाई नि? Thumb up 65 Thumb down 0

  • pawon

    सुन्दै कहाली लाग्ने.Nepal certainly needs 10 years of harsh dictatorship.people need to learn displine.where is the human value now?शान्त संग गरेर खान पाइओस !!!!!!

    धेरैले मन पराएको कमेन्ट। तपाईँलाई नि? Thumb up 84 Thumb down 4

  • दीप

    यता तिर कुनै दुर्घटना भयो भने ९११ कल गर्नु पर्दछ तेस्पची, पुलिस, दमकल, अम्बुलांस संगै २-३ मिनेट भित्रै आइपुग्चन अनि घाइतेको उपचार र पुलिश ले अनुसन्धान सुरु गर्दछ / कसको गल्ति छ भन्ने पत्तो लगाउच / येदि driver उक्त ठाउ बाट गाडी लिएर भागेमा वा भागेमा क्रिमिनल charge लगाउच पुलिश ले अनि आदलत बाट जेल सजाय र छेती पूर्ति हुन् सक्छ उक्त भगुवा चालक लाइ अर्को कुरा पिडित ले पनि आफ्नै वकिल लगाएर केश लड्न सक्छ र छेती पूर्ति को लागि / Nepal मा पुलिश हरु लाइ तालिम र resource को खाचो छ र उनीहरु लाइ स्वतन्त्र काम र अनुसन्धान गर्न दिनु पर्दछ / येश मामिला मा नेपाल धेरै पछि छ तेसैले कानुन आम जनता ले पालना गर्ने बाताबरण हुनु पर्दछ/

    मन परे हरियो नपरे रातो ! Thumb up 42 Thumb down 5

  • yukta

    सवारी चालक हरु ले मान्छे मार्यो भने नेपाल को कानुन अनुसार रु १७ हजार तिरेर उम्किन्छ तर मान्छे लाई घायते बनायो भने जब सम्म त्यो घायते पूर्ण रुप मा सन्चो हुदैन औषधि उपचार गरि रहनु पर्छ त्यसैले जब सम्म यो कानुन रही रहन्छ यी ड्राइबर हरु ले अगाडी को ठक्कर बाट मान्छे मरेन भने ब्याक गरेर भए पनि मान्छे मार्छ यस्तो घटना धेरै पहेले देखि नै घटी रहेको छ त्यसैले नेपाल मा दुर्घटना सम्बन्धि यो कानुन लाई परिवर्तन गरेर घायते बनायो भने समिती र चालाक ले बेहोर्ने र मान्छे मार्यो भने आजिबन कारबास को सजाय तोक्नु पर्छ बल्ल यी चालाक हरु सुधरिन्थ्यो कि ? नत्र सधै भरि यस्तो घटना भै नै रहने छ !

    मन परे हरियो नपरे रातो ! Thumb up 36 Thumb down 1

  • Aakar Bhushan Nepali

    १. मान्छे सबै भन्दा ठुलो हिंस्रक जनावर हो,
    २. उक्त हिंस्रकतालाई नैतिकताले बन्धनमा राख्नु पर्छ,
    ३. जब नैतिकताको पतन हुन्छ तब कानुनले सर्बोपरि भूमिका खेल्नु पर्छ,
    ४. बिडम्बना:-
    - नेपाली कानुनको दण्डपक्ष यति फितलो छ कि अपराधी अपराध गर्न डर होइन उत्शाही हुन्छ| चोरेर, मान्छे पिटेर, लुटेर, गुन्डागर्दी गरेर जेलमा अधिकतम १ घण्टा, १ महिना, १ बर्ष, वा बढीमा ३ बर्ष बसेर बाहिर आए पछि यसलाई पुरुषार्थको रुपमा लिईने परिपाटीको विकासको जिम्मेवारी कानुनको फितलो दण्ड पक्ष नै हो|
    उक्त driver असल कानुनी मुलुकमा भए कम्तिमा २० बर्ष नत्र आजन्म खोरमा पुग्ने थियो|
    Proposition :
    १. जानी जानी ज्यान मार्ने- मृत्युदण्ड
    २. जानी जानी ज्यान मार्ने उद्योग गर्ने वा अन्जानमा मार्ने- आजन्म कैद ,
    ३. प्रतिरक्षामा ज्यान मार्ने- उन्मुक्ति वा अझ पुरस्कार,
    ४. बलत्कार – मृत्युदण्ड वा घटीमा १५० बर्ष कैद, पिडितलाई पीडकको सम्पूर्ण सम्पति प्रदान \
    ५. चोरी, लुट – ४० बर्ष कैद ,
    ६. बालक र नाबालक माथि शारीरिक, मानसिक यातना – जन्मकैद वा घटीमा ४० बर्ष कैद |
    ७. भ्रष्टाचार – २०० बर्ष कैद र सम्पति ब्रिध्याश्रम, बाल अस्पताल, सामुदायिक अस्पताल, समता बिद्यालय, आदिलाई प्रदान |
    ८. बहु बिबाह – २० कैद र आधा सम्पति पिडित श्रीमतीलाई |

    मित्रहरु कानुन ख्यालठट्टाको बिषय होइन |

    धेरैले मन पराएको कमेन्ट। तपाईँलाई नि? Thumb up 152 Thumb down 10

  • Pankaj Panjiyar

    Such driver should be killed on the spot by mob. How he can do this? Doesn’t he have family ? Today we have third party insurance, so many funds for victims though these in humane drivers.. this is a big slap in the face of government and also general public who accept the situation without reiterating it.

    मन परे हरियो नपरे रातो ! Thumb up 20 Thumb down 2

  • मेरो सोचाइमा यसको समाधान गर्न एउटा उपाय भन्दा विभिन्न उपायहरु अपनाउनु पर्छ जस्तो लाग्छ ।
    १) बस व्यावसायि संघ मार्फत डाइभरलाइ सभ्य बन्न शिक्षा तथा तालिमको प्रावधान गर्ने । खै यसमा काम गर्ने कुनै एन.जि.ओ. छैनन् कि क्या हो ?
    २) महिला डाइभरलाई गाडी चलाउन प्रोत्साहन गर्ने, महिलाहरु यति निर्दइ नहोलान्
    ३) मान्छे मार्ने डाइभरलाइ लाईसेन्स रद्द गर्ने वा निश्चित समय गाडी चलाउन नदिने
    ४) घाइतेको सबै खर्च वेहोर्ने गरी विमाको व्यवस्था गर्ने
    ५) बाटोमा सि.सि. टीभिहरु प्रयोग गर्ने र यसरी मान्छे मारेको प्रमाणित भए ज्यान मार्ने कसुरमा जेल हाल्ने

    धेरैले मन पराएको कमेन्ट। तपाईँलाई नि? Thumb up 45 Thumb down 5

  • Tulasi Ram Wosti

    मलाई त आजकाल यो देस भगवान पशुपतिनाथको कृपाले चलि रहेको छ जस्तो लाग्न थाल्या छ, जताततै अराजकता मात्र देखिन्छ .

    मन परे हरियो नपरे रातो ! Thumb up 25 Thumb down 4

  • bibek dhakal

    यदि त्यो चालकलाई लखेटी लखेटी भिडले मारेको भएपनि सायद कसैको मुखबाट “बिचरा” निस्किदैन थियो होला! बाटो मा खसी बोका कुखुरा मारेको देख्दा बरु माया लाग्ला तर यस्तो मानवीय समवेदना गुमाको मान्छेहरु( यी चालक जस्ता!) प्रति अह कुनै प्रकारको करुणा जाग्न गारो छ! कमसेकम म जस्तो कुनै आध्यात्मिक लेवल मा नपुगेको मान्छेलाई….
    अनि आफ्नो मोटरसाइकल रोकेर यो दुर्घटनालाई जोगाउने र ति “कू”चालकलाइ प्रहरी समक्ष बुझाउने युवाहरुको बाहादुरी पढेर धेरै खुसि लाग्यो! जे होस्, कर्तव्यबोध भाका युवाहरुको कमि चाही छैन रहेछ !

    धेरैले मन पराएको कमेन्ट। तपाईँलाई नि? Thumb up 139 Thumb down 1

    • madan bajracharya

      बिबेकज्यु/
      त्यो ड्राइभर भाग्दै गरेको बेला समातेको बेला मार्न नसके पनि कसैले उसको हातको औंलाहरु सबै उल्टो बात भाँचेर बतारी दिनु पर्ने थियो/ भाँचेर उल्टो बात बतारेको औंला जोदिन्दैंन जोडिय पनि गाडीको स्टेरिंग घुमाउन सक्ने हुँदैन; तर मागी खाने भाँडो चाहि राम्रै उठाउन सक्ने हुन्छ/ गाडीले किचे पछि ब्याक गरेर इनिहरुले धेरैलाई मारी सके/ तेस्त द्राइभरहरुलाई सरकारले दण्ड नदिय कै सरह मात्रै दिने भय पछि अब जनताले नै दण्ड दिनु पर्छ/

      यदि पत्रकारहरु, समाज सेवी मानव अधिकारकर्मीहरुले यहि घटनालाई आधार बनायर आवाज उठाय अब त् ब्याक गरेर किचायर मारे पनि १७००० क्रिया खर्च मात्रै तिरे पुग्ने कानुन परिबर्तन होला कि/ मलाई जहा सम्म याद छ यो १७हजार क्रिया खर्च मात्रै तिराउने कानुन पंचायत कालिन हो/

      मन परे हरियो नपरे रातो ! Thumb up 35 Thumb down 1

  • binde maharjan

    साझा यातायातलाई हामी सबै मिलेर माथि उठाउनु पर्यो
    येस्ता ज्यानमारा यातायात हरु सबैलाई तल खसाउनु पर्यो
    हामी जनता आफै जागरुक हुनु पर्छ अब
    नेताहरु अनि टेस्ता चालकहरुको आँखा खुल्छ तब
    जय नेपाल

    धेरैले मन पराएको कमेन्ट। तपाईँलाई नि? Thumb up 91 Thumb down 1

    • bibek dhakal

      well said! ….यदि हाम्ले यसरि ऐक्यबधता जनाउने हो र ३ दिनको लागि मात्र कसैले यी बसहरु ( सबै हैनन् , यो नेपाल यातायात, स्वयम्भु यातायात अनि केहि माइक्रो जस्तो मनपरी चलाउने बसहरु) नचढ्दिने हो भने यिनीहरु सुध्रेर आउन बाध्य हुनेछन !!!!

      मन परे हरियो नपरे रातो ! Thumb up 34 Thumb down 1

  • Tilak

    चालकहरु भनेका निर्दयी हुन्छन भन्ने सुनेको थिएँ तर आज पक्का भो किन नजलोस त गाडी ?

    धेरैले मन पराएको कमेन्ट। तपाईँलाई नि? Thumb up 44 Thumb down 2

  • पुष्प

    तेस्रो पक्ष बीमाको अनिवार्य व्यवस्था छ, सार्वजनिक यातायातको आफ्नै समिति छ, जसले केही अंश क्षतिपूर्ति व्यहोर्छ । मने पहिलेजस्तो सवारी मालिक वा चालकलाई खासै चिन्ता नहुनुपर्नेे हो । तर यो ज्ञान चालकलाई नदिइएको हो वा मार्नैपर्ने भ्रमणमा वा शर्तमा राखिएको हो, यो अध्ध्यनको विषय हुनसक्छ ।

    गरमागरम बहस! तपाईँको के विचार छ? Thumb up 36 Thumb down 46

    • Dhan

      यहाँ रातोमा धेरै भोट गएको देखे तर पुष्प जीको कुरा ठिकै हो जस्तो लाग्यो किन भने मेरो साथि डेढ वर्ष अगाडी एक्सिडेन्टमा परेर खुट्टा २ ठाउमा भाचिएको थियो र ओपरेसन बिग्रेर २ चोटी गर्नु पर्यो साथै होस्पितल पनि लामो समय बस्दा खर्च निकै भयो तर ट्याक्सी साहुले पुरै सहयोग गरे. किन भने उनको व्यक्तिगत खर्च नहुने रहेछ. तेसैले उचित सिछ्या र तालिमको अभाब नै देखे मैले पनि.

      मन परे हरियो नपरे रातो ! Thumb up 20 Thumb down 0

      • पुष्प

        तथानाम गाली गर्नुस् धनजी यहाँ हरियो बर्सिन्छ । अब आफैं खुट्याउनुस् ती हरियो थिच्नेहरूको मनोगत अवस्था । समस्यालाई खुट्याएर सुल्झाउनुको साटो झन् बढी बल्झाउने जमात सक्रिय देखिन्छ ।

        मन परे हरियो नपरे रातो ! Thumb up 9 Thumb down 16

      • neerose

        माथि पुष्पको कमेन्टमा रातोमा टिक लगाउने हरु कमेन्ट पढेर होइन त्यो बक्सको पहेलो फुलको चित्र र पुष्प भन्ने नाम मन नपरेर हो!
        केहि केहि कमेण्टरको जस्तो सुकै उचित र राम्रो कुरा आयपनी रातोमा थिच्ने वा थिच्ने पर्ने मनोरोगी हरु तान्ने छ यो संसारमा!

        मन परे हरियो नपरे रातो ! Thumb up 14 Thumb down 7

        • nidhi

          पुष्प भन्ने नाम संग मलाई पनि एलर्जी छ तर मैले चाही कमेन्ट पढेर हरियो मै टिक लगाए :)

          मन परे हरियो नपरे रातो ! Thumb up 1 Thumb down 3

          • neerose

            गर्लफ्रेन्ड खोस्दियो कि क्याहो पुष्प नामधारिले?

            मन परे हरियो नपरे रातो ! Thumb up 4 Thumb down 0

    • gopal pradhan

      तेस्रो पक्षे बिमा लागु भाको धेरै भयो जब सम्म सिन्डिकेट प्रणाली कायम रहन छ तब सम्म यस्तै हो यहाँ

      मन परे हरियो नपरे रातो ! Thumb up 0 Thumb down 0

  • SUJJNEP

    यो त पहिले पनि सुनी रहेकै कुरा हो. जीवन भर सेवा गर्नु भन्दा मर्नु बेश भनेर. तर येति समान मनिष को नियेत गिर्छ भन्ने लागेको थिएन. आज हामी बच्चा बुध कसैलाई पनि मतलब नगर्ने भएका छौ. हामी मा मनबता रहेन. नेपाल लै भगवान ले रच्य गरोस.

    मन परे हरियो नपरे रातो ! Thumb up 19 Thumb down 0

  • तेस्रो पक्षिय बीमा (थर्ड पाटी बीमा)ले कति कभर गर्छ ? यसखालको बीमाको व्यवस्था भएपछि त मानिसलाई मार्न नै नकस्सिनुपर्ने

    मन परे हरियो नपरे रातो ! Thumb up 21 Thumb down 0

  • Uttam Bhattarai

    विशुद्ध सामाजिक भावनाले आँखा शिविर गरिएको थियो देश दर्शनको संयोजनमा । हाँसी खुशि नै कार्यक्रम सकाएर बेलैमा हामी घर फर्केका थियौ । कोटेश्वरबाट घर पुग्न पाउँदा नपाउँदै हरिराम सरको यो लेखले मलाई बिचलित बनायो । कति निर्दयी त्यो चालक ? हरिराम सरले गर्नुभएका प्रश्नहरुको निवारण नहुञ्जेल यहाँ केही हुन्न । कानुनमै गम्भिर त्रुटि छ । नेपाल यातायात ज्यानमारा यातायात हुँदैछ दिनदिनै । नेपाल यातायातको रुटमा तत्कालै साझा यातायात हालिनुपर्छ ।

    धेरैले मन पराएको कमेन्ट। तपाईँलाई नि? Thumb up 67 Thumb down 3

    • हरिराम पौडेल

      मेरो लैनचौर नै जाने आग्रहलाई अस्विकार गरेर ठीक गर्नु भो उत्तमजी, यो कारुणिक दुर्घटना त देख्न परेन । यो दुर्घटना देखि सके पछि मलाई त्यहाबाट लैनचौर सम्म आउन पनि निक्कै कठिन भो, झल्झली त्यो दुधे बालक अनि ती आमाको कारुणिक चित्कार मन भरि आइरहेको छ ।म सधै भन्ने गर्छु नि जिन्दगी सेकेन्डमा अल्झेको छ भनेर, केहि सेकेन्ड अगाडी सम्म मोटरसाइकलमा खुशी साथ गुडिरहेको यो परिवारले सेकेन्डमा नै त्यो दुर्दशा भोग्नु पर्यो, सेकेन्डले उनको ज्यान बच्यो, सेकेन्ड मै ज्यान पनि सक्थ्यो, ममतामयी आमाको बच्चा प्रतिको ममत्व साच्ची नै कारुणिक थियो, सन्तानको माया आफ्नो भन्दा कैयो गुना ठुलो हुने रहेछ ….यहि बुझे मैले । म आफु नि यस्तै महशुष गर्छु उत्तम जी !

      धेरैले मन पराएको कमेन्ट। तपाईँलाई नि? Thumb up 104 Thumb down 0

      • दीप

        हरिराम पौडेल जी ,
        २०-३० लाख मानिश को जनसख्या भएको काठमान्डू उपत्यका मा १-२ हजार पुलिश ले लिएर हिड्ने बत्ति वाला कार हुनु पर्ने हो / यो फोटो मा हेर्दा २-४ ट्राफिक सिट्ठी फुक्दै गरेको देखिन्छ तेसैले emergency situation response team Nepal पुलिश संग हुनु जरुरि छ जस्तो २-३ मिनट मा दुर्घटना स्थल मा पुग्नु पर्ने अनि दुध को दुघ पानि को पानी अनुसन्धान अनि अदालत बात दोषी लाइ जेल र उसको घर्केह्त बेचेर पिडित लाइ चेती पूर्ति दिनु पर्चा /

        मन परे हरियो नपरे रातो ! Thumb up 38 Thumb down 0

        • हरिराम पौडेल

          दीप जी को कुरामा मेरो पनि सहमति रहेको छ । खै कस्तो कस्तो के के नमिलेको जस्तो छ नेपाल प्रहरीको संगठनमा । त्यहि घट्नामा मैले देखेको अर्को पक्ष पनि छ । विचको डिभाइडर ढलेर सडक अवरोध भएको थियो, त्यहा ट्राफिक प्रहरी अनि जनपद प्रहरी पनि आइसकेका थिए, तर त्यो ढलेको डिभाइजर उठाएर बाटो खुलाउने तिर कसैको ध्यान गएन, साझा वस आइपुग्यो, साझाका चालक ओर्लेर प्रहरी र अरु सर्वसाधरणलाई गुहारेर त्यो ढलेको डिभाइजर उठाए अनि आंशिक रुपमा बाटो खुल्यो । घटनास्थलमा पुगिसके पछि पहिलो काम कस्ले के गर्ने भन्ने कुरामा नै प्रहरीहरु अन्यौल देखिन्छन् । खै उनीहरुलाई तालिम नपुगेको हो कि ? अपनकालीन अवस्थामा कसरी कार्य गर्ने भन्ने विशेष तालिमको जरुरी देखिन्छ प्रहरी संगठन भित्र ।

          मन परे हरियो नपरे रातो ! Thumb up 5 Thumb down 0

          • madan bajracharya

            हरिरामज्यु/
            नेपालको इमान्दार प्रहरुको स्थिति बिडम्बनापूर्ण छ/ उनीहरुलाई असफल बनाउछन् चवन्नी खाने र करोड खाने प्रहरीले/ घमण्ड उद्दण्ड लोभी भ्रस्ट र कानुनको उपहास गर्ने प्रहरीमा केहि होइन धेरै छन्/ इमान्दार प्रहरीलाई काम गर्न दिने हो भने थोरै प्रहरीले पनि नेपालको ठुलो भन्दा ठुलो अपराध र अपराधि नियन्त्रण गर्न सक्छ/ जहा धेरै प्रहरी त्यहा धेरै अपराध किन हुन्छ भन्ने कुरा प्रहरी तन्त्रमा गहन अध्ययनको बिषय बनेको छ नेपालमा/

            मन परे हरियो नपरे रातो ! Thumb up 3 Thumb down 0